臺車爐七大構造詳細說明

臺車爐是一種間隙變溫爐，適用于鑄鋼件煅燒或產(chǎn)品工件熱處理工藝，適用于高鉻。中碳鋼鑄件。可鍛鑄鐵。熱軋帶鋼。軸承鋼球。45鋼。不銹鋼板等熱處理。淬火。及時性及其各種機械零件熱處理工藝的使用，以下臺車爐介紹其結構：

1.爐材采用全纖維組織，比磚爐環(huán)保節(jié)能40%左右。采用長化纖倒鉤毯和設備制成。生產(chǎn)過程中埋入一定量的縮小，以控制模塊砌墻后，每個硅酸鋁纖維塊向不同方向膨脹，使控制模塊無間隙擠壓成一個整體，從而達到良好的儲熱實際效果。本商品工程施工方便，可間接固定在爐蓋厚鋼板不銹鋼板錨圓釘上方。與其他商品相比，它具有傳熱系數(shù)高、比熱高、耐腐蝕性好、耐熱性好、耐熱震性好、耐火性好等優(yōu)點。

2.加熱元件用耐熱合金絲纏繞成條形和螺旋形，掛在爐側、爐門、墻壁和汽車線磚上方，用低鋁瓷釘特殊，安全系數(shù)好。

3.臺車爐配有耐壓耐熱鑄鋼爐底板，用于承受產(chǎn)品工件。為了避免產(chǎn)品工件加熱后氧化皮根據(jù)爐底板之間的間隙落在加熱元件周圍而損壞加熱元件，爐底板與爐墻之間的接觸采用入式接觸。為了平穩(wěn)應用，臺車爐底板下的氧化皮必須經(jīng)常清洗，通常每周清洗一次。吹掃時，伸出爐底板，用壓縮氣體吹掃電阻電線槽內的氧化皮。

4.爐門裝置由爐門、爐門升降機構和爐門卡緊裝置組成。爐門外殼由槽鋼和厚鋼板焊接而成，框架剪力墻牢固，陶瓷纖維抑制控制模塊層疊。規(guī)定耐火槽餅，凈重慢，爐門調節(jié)裝置采用電動裝置，主要由爐門架構、爐門調節(jié)梁、減速器、鏈輪鏈條、旋轉軸、滾動軸承等組成。爐門的改進由減速器上方的正負極傳動系統(tǒng)驅動。爐門調節(jié)減速器還配備了制動裝置，可以避免整個調節(jié)過程中爐門的移動。爐門卡緊裝置采用中國東風雪鐵龍的扭簧卡緊結構。當爐子必須增加時，爐門軸重量將根據(jù)杠桿自動釋放出爐門，并將爐門水平移出一定間距，然后升高。當爐門及時落下時，爐門必須壓在汽車上方的滾輪上方，爐門將根據(jù)杠桿水平移動，進入縮小器皿的情況。這種結構的抑制裝置使爐門上方的化纖平面圖與爐棉之間沒有摩擦，具有良好的安全系數(shù)特點。

5.車輛結構采用槽鋼對焊，其彎曲剛度滿載時不變形。外界采用耐火磚砌筑，不易撞擊的位置和負載位置采用磚砌墻，提高爐材結構的抗壓強度，采用自行結構。行走輪由減速器驅動鏈輪驅動，在正軌以上行走。密封性采用自動謎宮結構，軟觸摸雙密封性。進入爐內時，根據(jù)凸輪軸和滾軸斜面的作用，自動提高和密封性。離開時，密封槽自動落下，密封槽內的密封砂充滿后無需強烈添加。爐門的調節(jié)由電機控制，配有制動電機，可避免慣性力與爐墻碰撞。

6.旋轉液壓機組織:液壓翻轉機由電機、齒輪泵、真空電磁閥和油壓缸組成。控制箱由電動按鈕操作，配有防翻裝置，安全、方便、快捷。

7.自動控制系統(tǒng)：采用智能微機程序流程進行溫度控制，并配備錄像機記錄整個過程曲線圖，并可發(fā)出過熱報警。實際操作采用按鈕和照明效果，完成車輛的進出。加熱元件電源開關和爐門調操作，并配備互鎖裝置。當爐門升高或關閉到一定部位時，可以可靠地工作。